«Wir haben weder auf der Strasse noch auf der Schiene ein Kapazitätsproblem, wir haben eine schlechte Auslastung bestehender Kapazitäten»

  • Fokus auf bessere Verteilung der Verkehrsnachfrage (Mobility Pricing) anstatt auf den Ausbau von Verkehrsinfrastruktur.
  • Kurze Distanzen und attraktive Fusswege, damit der Langsamverkehr als Hauptverkehrsmittel noch attraktiver wird.
  • Für die städtische Logistik des täglichen Gebrauchs braucht es neue Lösungen mit kleinen, umweltschonenden Transportmitteln (Citylogistic).

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